Présentation de l'ETM™ RTR Lite – La moto électrique tout-terrain Ready to Rip, et la première ligne de pit bikes électriques entièrement conçue en interne par Electro & Company, annonçant une nouvelle ère d'innovation et de performance. Conçue de A à Z dans notre atelier basé en Californie, l'ETM™ RTR représente tout ce que les autres pit bikes sur le marché ne sont pas : puissante, abordable, personnalisable et conçue avec passion pour les pilotes qui exigent le meilleur.

L'ETM™ RTR Lite est la version plus abordable de l'ETM™ RTR d'origine, vous offrant toutes les mêmes qualités RTR – même cadre, même moteur, même technologie de base – à un prix inférieur. Elle est parfaite pour les pilotes qui veulent s'initier à la plateforme RTR sans augmenter les coûts. Et ne vous y trompez pas : l'RTR Lite surpasse toujours facilement n'importe quelle pit bike de 110 cm3 sur le marché.

Conçue pour les adolescents et les adultes, l'ETM™ RTR Lite dispose d'un espace généreux pour le pilote et d'une suspension à grand diamètre réglée à la main, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites et vous lancer à fond. Les fourches sont associées à des tés de fourche forgés conçus par E&C, dotés de supports de guidon qui accueillent un écran numérique, affichant les informations de conduite cruciales (vitesse, autonomie de la batterie, trajet, odomètre et mode de conduite) directement à portée de main.

Nous savons que l'autonomie compte, c'est pourquoi nous avons équipé l'ETM™ RTR Lite d'une batterie respectable de 60v 20ah, qui peut être étendue jusqu'à 72v 45ah, offrant une autonomie exceptionnelle pour les trajets plus longs. De plus, notre système de batterie entièrement échangeable à chaud vous permet de changer les batteries en quelques secondes, sans outils. L'accès à la batterie est un jeu d'enfant : il suffit de soulever la selle à l'aide du mécanisme de loquet à dégagement rapide, et vous êtes prêt à partir.

Le cadre conçu à la main est conçu pour la solidité et l'agilité légère, utilisant une conception triangulaire avancée et des matériaux de haute qualité. Un sous-châssis ultra-résistant et remplaçable ajoute de la durabilité et de la tranquillité d'esprit – parfait pour ceux qui poussent parfois un peu trop fort. Des barres de repose-pieds réglables et des repose-pieds légers à haute traction vous permettent de personnaliser l'ergonomie de votre conduite pour un contrôle et un confort optimaux.  

Nous avons conçu ce vélo pour l'évolutivité, avec des supports de contrôleur TruMoto™ intégrés qui permettent des améliorations de puissance faciles à boulonner. Le bras oscillant ultra-rigide, conçu pour abriter le puissant moteur sans balais ETM™ IPM, assure une absence de flexion pour une sensation solide et connectée sur tous les terrains. Et avec les futures mises à niveau de moteur disponibles, vous aurez toujours la possibilité d'augmenter les performances.

L'ETM™ RTR Lite est l'avenir du pit bike – conçue pour dominer les sentiers, conçue pour la puissance et construite avec la flexibilité de grandir avec vous. L'entrée d'Electro & Company sur le marché des machines tout-terrain électriques est tout simplement révolutionnaire, établissant une nouvelle norme pour les pit bikes électriques. Préparez-vous à rouler et à rouler en toute confiance, sachant que l'ETM™ RTR Lite vous soutient à chaque étape.

SPÉCIFICATIONS :

• CADRE
• Cadre tubulaire en acier conçu par E&C
• Sous-châssis amovible
• Bras oscillant rigide avec blocs d'essieu MX
• POIDS DU PRODUIT
• 54,4 kg (120 livres)
• 48 % avant, 52 % arrière
• EMPATTEMENT
• 1130 mm (44,5 pouces)
• SELLE
• Rembourrée en mousse avec dégagement rapide
• Hauteur de selle - 760 mm (30 pouces)
• PNEUS
• MX 60/100-14 ; 80/100-12
• PUISSANCE
• 5 000 Watts de puissance maximale
• Trois niveaux de puissance sélectionnables
• VITESSE
• Vitesse maximale de plus de 72 km/h (45 mph)
• MOTEUR
• E&C ETM

• Moteur ™ IPM sans balais
• SUSPENSION
• Fourches de 48 mm réglées par E&C
• Amortisseur arrière de qualité Pit Bike
• REPOSE-PIEDS
• Repose-pieds et supports de repose-pieds conçus par E&C
• Position de montage réglable
• FREINS
• Freins à disque légers E&C Pit Bike avant et arrière
• BATTERIE
• 60V 20Ah 
• Remplaçable à chaud (aucun outil requis)
• Extensible jusqu'à 72V 45Ah

• Contrôleur Lite compact
• AUTONOMIE DE LA BATTERIE
• 32-64 km (20-40 miles) (avec batterie d'origine)
• TEMPS DE CHARGE
• 1-4 heures (selon le chargeur)
• CHARGEUR
• 5 ampères inclus ; compatible avec charge rapide de 10a
• AFFICHAGE
• Écran LCD monté sur le guidon
• TEMPS D'ASSEMBLAGE
• 1 heure

Détails d'expédition :

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